Електродвигун АІР 100 S4 3 кВт 1500 об/хв

Електродвигун АІР 100 S4 3 кВт 1500 об/хв

Компанія ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року випускає та постачає на ринки України та країн СНД загальнопромислові трифазні та однофазні електродвигуни серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ. Одним із пріоритетних напрямків виробництва є низьковольтні та високовольтні електромотори потужністю від 0,37 кВт до 5000 кВт із частотою обертання від 600 до 3000 об/хв, доступні у різних конструктивних виконаннях: на лапах, з фланцем, комбіновані та інші модифікації.

Сьогодні трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором широко використовуються на промислових підприємствах, фабриках та заводах, а також у господарських та побутових завданнях. Їх застосовують для приводу конвеєрів, токарних та фрезерних верстатів, підйомних механізмів, редукторів, димососів, вентиляторів, насосів — у харчовій індустрії, гірничодобувній галузі, на кар'єрах та шахтах.

Електродвигуни загальнопромислового виконання розраховані на живлення від мережі змінного струму з частотою 50 Гц при номінальній напругі 380, 660 і 6000 В. Ступінь захисту за міжнародним стандартом - IP23, IP44, IP54, IP55; клас нагрівальностійкості ізоляції - F (за запитом - H). За бажанням клієнта реалізуємо постачання у наступних модифікаціях:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні електромотори з фазним ротором;
• багатошвидкісні асинхронні мотори;
• короткозамкнені двигуни з підвищеним ковзанням;
• однофазні електродвигуни;
• асинхронні двигуни з електромагнітним гальмом;
• мотор-редуктори та електродвигуни для них;
• вбудовані виконання.

Електродвигуни загальнопромислового призначення випускаються у різних монтажних варіантах:

• на лапах з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• лапа + фланець з будь-яким напрямом валу (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• на фланці з будь-яким напрямом валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

Ми пропонуємо комплектацію двигунів додатковими опціями та запасними частинами: температурні датчики, датчики частоти обертання, другий кінець валу, електромагнітне гальмо, додатковий вентилятор охолодження та інші елементи на вимогу замовника.

Асинхронні електродвигуни — один із найпоширеніших типів. У таких двигунах ротор обертається з частотою, дещо меншою, ніж швидкість обертання магнітного поля статора, що забезпечує робочий принцип пристрою. Зміна частоти напруги живлення призводить до зміни швидкості обертання. До переваг асинхронних двигунів належать доступна вартість, порівняно невелика вага, довговічність та простота ремонту.

Напрацювання на відмову для серій 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АТ перевищує 800 діб до середнього напрацювання, і понад 1000 діб до капітального ремонту.

Конструкція двигунів забезпечує стійку та надійну роботу при дотриманні експлуатаційних режимів, що підвищує безпеку при монтажі та зручність в обслуговуванні.

Стандартна конструкція електродвигуна включає дві основні частини: статор з обмоткою збудження і ротор, що передає крутний момент на вал. За типом живлення електродвигуни діляться на змінного та постійного струму. Двигуни змінного струму простіше за конструкцією, що зумовлює їх доступну ціну та універсальність в експлуатації. Корпуси більшості моделей виготовляються із чавуну, що покращує магнітно-електричні характеристики та підвищує міцність при механічних навантаженнях.