Електродвигун АІР 112 M2 7,5 кВт 3000 об/хв

Електродвигун АІР 112 M2 7,5 кВт 3000 об/хв

Компанія ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року виробляє та постачає на ринки України та країн СНД загальнопромислові одно- та трифазні електродвигуни серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ. Серед ключових напрямів підприємства — виготовлення низьковольтних та високовольтних електромоторів потужністю від 0,37 до 5000 кВт та частотою обертання від 600 до 3000 об/хв, виконання загального призначення та різноманітних модифікацій: лапне, фланцеве, комбіноване та інші.

У сучасних умовах асинхронні електродвигуни з короткозамкненим ротором (як низьковольтні, так і високовольтні) широко застосовуються на промислових майданчиках, підприємствах, сільському та побутовому господарстві. Їх використовують для приводу конвеєрів, металообробних верстатів, підйомних механізмів, редукторів, димососів, вентиляторів та насосів — від харчової промисловості до кар'єрів та шахт.

Трифазні загальнопромислові двигуни розраховані на живлення від мережі змінного струму 50 Гц при напругах 380, 660 або 6000 В. За ступенем захисту корпусу відповідно до міжнародних стандартів доступні виконання IP23, IP44, IP54, IP55; клас ізоляції - F (на замовлення - Н). Також ми можемо виготовити та поставити двигуни в наступних варіантах:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні електромотори з фазним ротором;
• багатошвидкісні асинхронні приводи;
• асинхронні короткозамкнуті двигуни з підвищеним ковзанням;
• однофазні електродвигуни;
• асинхронні електромотори з електромагнітним гальмом;
• двигуни для мотор-редукторів;
• вбудовані електродвигуни.

Електродвигуни загальнопромислового виконання випускаються у різних монтажних варіантах:

• лапове кріплення з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбіноване виконання «лапа + фланець» з будь-яким напрямом валу (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• фланцеве виконання з можливістю будь-якого напрямку валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

За бажанням замовника всі асинхронні двигуни можуть бути оснащені додатковими опціями: датчиками температури та швидкості, другим кінцем валу, електромагнітним гальмом, додатковим вентилятором охолодження та іншими запасними частинами.

Асинхронні електромотори - найпоширеніший тип приводів. У таких двигунах ротор обертається з частотою меншою, ніж швидкість магнітного поля статора - саме це забезпечує принцип їхньої роботи. Змінюючи частоту напруги живлення, можна регулювати швидкість обертання. Головні переваги асинхронних двигунів — невисока вартість, мала вага, тривалий термін служби та простота ремонту.

Термін служби електродвигунів серій 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 перевищує 800 мотогодин до середньорічного напрацювання і становить понад 1000 мотогодин до капітального ремонту.

Конструкція двигунів забезпечує стабільну та надійну роботу при дотриманні експлуатаційних режимів, що підвищує безпеку монтажу та зручність обслуговування.

Стандартний електродвигун складається з двох основних частин: статора з обмоткою збудження та ротора, що передає крутний момент на навантаження. Сучасні приводи діляться на двигуни змінного та постійного струму.

Електродвигуни змінного струму відрізняються більш простою конструкцією і тому доступнішою ціною та універсальністю в експлуатації. Корпус зазвичай виконують із чавуну, що покращує магнітно-електричні характеристики та підвищує механічну міцність пристрою.