Електродвигун АІР 160 S6 11 кВт 1000 об/хв

Електродвигун АІР 160 S6 11 кВт 1000 об/хв

ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року займається виготовленням та постачанням загальнопромислових одно- та трифазних електродвигунів серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ на території України та країн СНД. Компанія спеціалізується на низьковольтних та високовольтних електромоторах потужністю від 0,37 кВт до 5000 кВт із частотою обертання від 600 до 3000 об/хв, доступних у різних модифікаціях: на лапах, з фланцем, комбінованих та інших варіантах.

У сучасних галузях промисловості, на промпідприємствах та в побуті широко використовуються трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором як низьковольтні, так і високовольтні моделі. Такі електромотори знаходять застосування у приводах конвеєрів та верстатів, підйомних механізмах, редукторах, димососах, вентиляторах, насосах та іншому технологічному обладнанні — від харчового виробництва до гірничодобувної промисловості.

Трифазні загальнопромислові електродвигуни розраховані на роботу від мережі змінного струму 50 Гц при напрузі 380, 660 або 6000 В. За ступенем захисту відповідно до міжнародних стандартів доступні виконання IP23, IP44, IP54, IP55; клас ізоляції - F (за бажанням - H). Ми виготовляємо та поставляємо двигуни у різних варіантах виконання:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні двигуни з фазним ротором;
• багатошвидкісні асинхронні мотори;
• короткозамкнені двигуни з підвищеним ковзанням;
• однофазні електродвигуни;
• асинхронні двигуни з електромагнітним гальмом;
• двигуни для мотор-редукторів;
• вбудовані електродвигуни.

Електродвигуни загальнопромислового призначення випускаються у різних монтажних варіантах:

• установка на лапах з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбіноване виконання «лапа + фланець» з різним напрямком валу (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• фланцеве виконання з будь-яким напрямком валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

Ми можемо комплектувати асинхронні двигуни додатковими опціями та запасними частинами: термодатчиками, датчиками швидкості, другим кінцем валу, електромагнітним гальмом, додатковим вентилятором, що охолоджує, та іншими елементами.

Асинхронний двигун — найпоширеніший тип електродвигуна. Його принцип роботи полягає в тому, що частота обертання ротора трохи відстає від частоти обертання магнітного поля статора. Зміна частоти напруги живлення призводить до зміни швидкості обертання. До переваг асинхронних двигунів належать невисока вартість, порівняно невелика вага, довговічність та простота ремонту.

Термін служби електричних машин серій 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 перевищує 800 діб аж до середнього напрацювання, а час до капітального ремонту може становити понад 1000 діб.

Конструкція двигунів забезпечує стабільну та надійну роботу при дотриманні експлуатаційних режимів та технічних параметрів, що гарантує безпеку монтажу та зручність обслуговування.

Стандартний електродвигун складається з двох основних частин - статора з обмоткою збудження та ротора, що передає крутний момент на робочий механізм. За типом струму живлення двигуни діляться на змінного і постійного струму.

Електродвигуни змінного струму відрізняються більш простою конструкцією, що забезпечує доступну ціну та можливість експлуатації у різноманітних умовах. Часто корпус таких двигунів виконують із чавуну – це покращує електротехнічні характеристики та підвищує міцність при механічних навантаженнях.