Електродвигун АІР 63 A4 0,25 кВт 1500 об/хв

Електродвигун АІР 63 A4 0,25 кВт 1500 об/хв

Компанія ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року займається виробництвом та постачанням загальнопромислових однофазних та трифазних електродвигунів серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ на території України та в країнах СНД. Серед ключових напрямків — електродвигуни низької та високої напруги потужністю від 0,37 до 5000 кВт з частотами обертання від 600 до 3000 об/хв, у різних конфігураціях: лапний, фланцевий, комбінований та інших виконаннях.

Асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором як у низьковольтному, так і у високовольтному варіантах широко застосовуються на промислових підприємствах, фабриках, у комунальній та приватній сферах. Їх використовують для приводу конвеєрів, верстатів, підйомних механізмів та різноманітного електричного обладнання: редукторів, димососів, вентиляторів, насосів — від харчового виробництва до кар'єрів та шахт.

Трифазні двигуни загальнопромислового виконання розраховані на мережу змінного струму 50 Гц та напруги 380, 660, 6000 В. За ступенем захисту (IP) та термостійкістю ізоляції вони відповідають міжнародним стандартам: IP23, IP44, IP54, IP55; клас ізоляції по нагрівостійкості - F (на замовлення - H). Ми виготовляємо та поставляємо двигуни в наступних варіантах:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні двигуни з фазним ротором;
• багатошвидкісні асинхронні мотори;
• короткозамкнені асинхронні двигуни зі збільшеним ковзанням;
• однофазні електродвигуни;
• асинхронні двигуни з електромагнітним гальмом;
• двигуни для мотор-редукторів;
• вбудовані двигуни.

Електродвигуни загальнопромислового типу випускаються у різноманітних монтажних виконаннях:

• монтаж на лапах з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбіноване виконання «лапа + фланець» (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• фланцеве кріплення з різними напрямками валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

При необхідності будь-який асинхронний пристрій може бути додатково укомплектований опціями: датчиком температури, тахогенератором (датчиком швидкості), другим кінцем валу, електромагнітним гальмом, додатковим вентилятором охолодження та іншими запчастинами.

Асинхронні двигуни є одними з найпоширеніших типів двигунів. У них ротор обертається з частотою, дещо меншою, ніж магнітне поле, що створюється статором, - саме це забезпечує їх робочий принцип. При зміні частоти напруги змінюється і швидкість обертання. До переваг таких двигунів належать невисока вартість, порівняно мала вага, довговічність та простота ремонту.

Термін служби популярних серій 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 становить понад 800 діб до середнього напрацювання та понад 1000 діб до капітального ремонту за умови дотримання умов експлуатації.

Конструкція забезпечує стабільну та безпечну роботу в заданих режимах, що підвищує надійність монтажу та зручність обслуговування. Стандартний електродвигун складається з двох основних вузлів - статора з обмоткою збудження та ротора, що передає крутний момент на приводний механізм. Сучасні двигуни поділяються на моделі змінного та постійного струму.

Електродвигуни змінного струму простіше за конструкцією, що забезпечує їм доступну ціну та придатність для роботи в різних умовах. Корпус, найчастіше відлитий з чавуну, підвищує магнітні та електротехнічні характеристики, а також покращує механічну міцність та стійкість до навантажень.