Електродвигун АІР 63 B6 0,25 кВт 1000 об/хв

Електродвигун АІР 63 B6 0,25 кВт, 1000 об/хв

ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року займається виготовленням та постачанням універсальних одно- та трифазних електродвигунів серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ на ринки України та країн СНД. Один із ключових напрямків компанії — випуск низько- та високовольтних електромоторів потужністю від 0,37 до 5000 кВт із частотою обертання в діапазоні 600–3000 об/хв для загальнопромислового застосування з різними варіантами виконання (лапа, фланець, комбіновані та ін.).

Асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором, як низьковольтні, так і високовольтні, знаходять застосування практично у всіх галузях: на промислових майданчиках, фабриках, підприємствах, у комунальному та побутовому секторі. Їх використовують для приводу конвеєрів, верстатів, підйомних механізмів, редукторів, димососів, вентиляторів та насосів — від харчової промисловості до гірничодобувних підприємств.

Трьохфазні електродвигуни загального призначення розраховані на живлення від мережі змінного струму 50 Гц при номінальній напругі 380 В, 660 В і 6000 В. Ступінь захисту за міжнародними стандартами - IP23, IP44, IP54 або IP55; клас ізоляції по нагрівостійкості - F (за запитом - H). За бажанням клієнта ми виготовляємо та поставляємо двигуни у широкому наборі модифікацій:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні електродвигуни з фазним (ковзним) ротором;
• багатошвидкісні асинхронні приводи;
• короткозамкнені двигуни з підвищеним ковзанням;
• однофазні електромотори;
• асинхронні двигуни з вбудованим електромагнітним гальмом;
• електродвигуни для мотор-редукторів;
• вбудовані (вбудовані) виконання.

Електродвигуни загальнопромислового призначення випускаються у різних монтажних виконаннях, що відповідають міжнародним позначенням:

• установка на лапах з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбіноване виконання «лапа + фланець» (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• фланцеве виконання з різними варіантами валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

Ми комплектуємо двигуни додатковими опціями та запасними частинами: датчиками температури та швидкості, другим кінцем валу, електромагнітними гальмами, додатковими вентиляторами охолодження та іншими елементами на вимогу замовника.

Асинхронний двигун - найпоширеніший тип електроприводу. У його роботі ротор обертається з частотою, що трохи відрізняється від частоти обертання магнітного поля статора, що обумовлює принцип дії. Змінюючи частоту напруги живлення, можна регулювати швидкість обертання. Переваги асинхронних моторів — невисока вартість, компактність, довговічність та простота ремонту.

Середній ресурс експлуатації електродвигунів типів 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 перевищує 800 діб до досягнення середнього напрацювання, а перед капітальним ремонтом термін служби становить понад 1000 діб.

Конструкція двигуна забезпечує стабільну та надійну роботу при дотриманні режимів експлуатації, що забезпечує безпеку монтажу та комфорт в експлуатації. Стандартний електродвигун складається із статора з обмоткою збудження та ротора, з'єднаного з приводним механізмом. Сучасні двигуни поділяються на мотори змінного та постійного струму.

Двигуни змінного струму відрізняються більш простою конструкцією, що забезпечує доступну вартість та можливість експлуатації в різних умовах. Корпус багатьох моделей виготовляється з чавуну, що підвищує їх магнітні та електротехнічні характеристики та покращує здатність витримувати механічні навантаження.