Електродвигун АІР 71 B2 1,1 кВт 3000 об/хв

Електродвигун АІР 71 B2 1,1 кВт 3000 об/хв

ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року займається виготовленням та постачанням загальнопромислових однофазних та трифазних електродвигунів серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ на ринку України та в країнах СНД. Один із пріоритетних напрямків компанії — виробництво низьковольтних та високовольтних електродвигунів потужністю від 0,37 до 5000 кВт із частотами обертання від 600 до 3000 об/хв та різними варіантами виконання: лапи, фланець, комбіновані та інші модифікації.

В даний час асинхронні електродвигуни (з короткозамкненим та фазним ротором) затребувані на промислових підприємствах, фабриках та у побуті. Їх використовують для приводу конвеєрів, верстатів, підйомних механізмів, редукторів, димососів, вентиляторів та насосів — від харчової промисловості до гірничодобувної галузі.

Трифазні загальнопромислові електродвигуни розраховані на живлення змінним струмом частотою 50 Гц і напругою 380, 660 або 6000 В. Ступінь захисту міжнародної класифікації варіюється: IP23, IP44, IP54, IP55; клас нагрівальностійкості ізоляції - F (на замовлення - H). Ми виробляємо та поставляємо двигуни у різних модифікаціях, включаючи:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні електродвигуни з фазним ротором;
• багатошвидкісні асинхронні мотори;
• короткозамкнені двигуни з підвищеним ковзанням;
• однофазні електродвигуни;
• асинхронні двигуни з електромагнітним гальмом;
• двигуни для мотор-редукторів;
• вбудовані електродвигуни.

Ці загальнопромислові електричні машини випускаються у кількох варіантах монтажного виконання:

• на лапах з різними напрямками валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбіноване виконання лапа+фланець з різними напрямками валу (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• на фланці з будь-яким напрямом валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

При необхідності будь-який асинхронний електродвигун можна укомплектувати додатковими опціями: датчиком температури, датчиком оборотів, другим кінцем валу, електромагнітним гальмом або додатковим вентилятором охолодження.

Асинхронні двигуни — один із найпоширеніших типів електромоторів. У них ротор обертається з частотою, трохи меншою, ніж магнітне поле статора, що обертається; саме це співвідношення забезпечує робочі характеристики машини. При зміні частоти напруги змінюється і швидкість обертання ротора. Серед переваг таких двигунів — низька вартість, невелика вага, тривалий термін служби та простота ремонту.

Термін служби електродвигунів серій 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 перевищує 800 діб до досягнення середнього напрацювання та понад 1000 діб до капітального ремонту.

Конструкція двигунів забезпечує стабільну та надійну роботу при дотриманні режимів експлуатації, що підвищує безпеку монтажу та зручність обслуговування.

Стандартний асинхронний електродвигун складається з двох основних вузлів: статора з обмоткою збудження та ротора, з'єднаного з приводним механізмом. Сучасні електромашини діляться на двигуни змінного та постійного струму. Двигуни змінного струму мають простішу конструкцію, за рахунок чого доступніші за ціною та простіше в експлуатації. Корпус із чавуну покращує магнітні та електротехнічні характеристики, а також підвищує механічну міцність виробу.