Електродвигун АІР 71 B8 0,25 кВт 750 об/хв

Електродвигун АІР 71 B8 0,25 кВт 750 об/хв

ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року випускає та постачає на ринок України та країн СНД загальнопромислові однофазні та трифазні електродвигуни марок АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ. Один із ключових напрямків компанії — виробництво низьковольтних та високовольтних електромоторів потужністю від 0,37 кВт до 5000 кВт із частотою обертання від 600 до 3000 об/хв, у різних виконаннях (лапа, фланець, комбіновані варіанти та ін.).

Сьогодні трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором широко застосовуються на промислових підприємствах, фабриках, сільському та комунальному господарстві, а також у побуті. Такі електромотори використовують для приводу конвеєрів, верстатів, витягів, редукторів, димососів, вентиляторів та насосів — від харчової промисловості до кар'єрів та шахт.

Загальнопромислові трифазні електродвигуни розраховані на роботу від мережі змінного струму 50 Гц з номінальною напругою 380, 660 або 6000 В. Ступені захисту корпусу за міжнародним стандартом - IP23, IP44, IP54, IP55; клас нагрівальностійкості ізоляції - F (на замовлення - H). Ми виготовляємо та поставляємо електродвигуни у таких модифікаціях:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні електродвигуни з фазним ротором;
• багатошвидкісні асинхронні мотори;
• короткозамкнені двигуни з підвищеним ковзанням;
• однофазні електродвигуни;
• асинхронні двигуни з електромагнітним гальмом;
• двигуни для мотор-редукторів;
• вбудовані електродвигуни.

Електродвигуни загальнопромислового призначення випускаються у різних монтажних варіантах:

• монтаж на лапах з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбіноване виконання - лапи та фланець з будь-яким напрямом валу (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• монтаж на фланці з будь-яким напрямом валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

За бажанням комплектація може включати додаткові елементи: датчик температури, таходатчик (датчик швидкості), другий кінець валу, електромагнітне гальмо, допоміжний вентилятор охолодження та інші запасні частини.

Асинхронні електродвигуни — один із найпоширеніших типів моторів. Вони ротор обертається з частотою, меншою частоти обертового магнітного поля статора, як і визначає принцип роботи. Змінюючи частоту напруги живлення, можна регулювати швидкість обертання. Переваги таких двигунів — доступна ціна, невелика маса, тривалий термін служби та простота обслуговування та ремонту.

Технічний ресурс експлуатації двигунів серій 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 перевищує 800 діб до середнього напрацювання, і понад 1000 діб до капітального ремонту.

Конструкція електродвигуна забезпечує стійку та надійну роботу при дотриманні рекомендованих параметрів та режимів, що забезпечує безпеку монтажу та зручність експлуатації.

Стандартний електромотор складається з двох основних вузлів — статора з обмоткою збудження і ротора, який пов'язаний з механізмом, що приводиться в рух. За видом живлення двигуни поділяються на змінний та постійний струм.

Електродвигуни змінного струму відрізняються більш простою конструкцією, що робить їх економічними у виготовленні та експлуатації в різних умовах. Корпус із чавуну підвищує магнітно-електричні характеристики та забезпечує більшу механічну міцність при навантаженнях.