Електродвигун АІР 80 B2 2,2 кВт 3000 об/хв

Електродвигун АІР 80 B2 2,2 кВт 3000 об/хв

ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року здійснює виробництво та постачання загальнопромислових однофазних та трифазних електродвигунів серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ на ринки України та країн СНД. Один із ключових напрямків компанії — випуск низьковольтних та високовольтних двигунів потужністю від 0,37 кВт до 5000 кВт із частотою обертання від 600 до 3000 об/хв, у різних версіях виконання: на лапах, з фланцем, комбіновані та інші модифікації.

В даний час трифазні асинхронні електродвигуни з короткозамкненим ротором як низьковольтної, так і високої напруги широко застосовуються на промислових підприємствах, фабриках, сільському та побутовому господарстві. Їх використовують для приводу конвеєрів, верстатів, підйомних механізмів, редукторів, димососів, вентиляторів, насосів та іншого електротехнічного обладнання — від харчового виробництва до гірничодобувної галузі.

Трифазні загальнопромислові двигуни розраховані на роботу від мережі змінного струму з частотою 50 Гц і напругою 380, 660, 6000 В. Ступінь захисту міжнародної класифікації — IP23, IP44, IP54, IP55; клас теплоізоляції - F (за запитом - Н). Ми випускаємо та поставляємо двигуни у різних конфігураціях, у тому числі:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні двигуни з фазним ротором;
• багатошвидкісні асинхронні електродвигуни;
• асинхронні короткозамкнуті двигуни з підвищеним ковзанням;
• однофазні електродвигуни;
• асинхронні двигуни з електромагнітним гальмом;
• двигуни для мотор-редукторів;
• вбудовані електродвигуни.

Електродвигуни загальнопромислового виконання випускаються у різних монтажних варіантах:

• монтаж на лапах з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбіноване виконання лапа+фланець з будь-яким напрямком валу (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• монтаж на фланці з будь-яким напрямом валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

Ми комплектуємо всі асинхронні двигуни додатковими опціями: датчиками температури та швидкості, другим кінцем валу, електромагнітним гальмом, вентилятором, що охолоджує, та іншими запасними деталями на запит.

Асинхронні двигуни — найпоширеніший тип електродвигунів. У таких моторах швидкість ротора завжди менша за швидкість обертового магнітного поля статора, що є принципом їх роботи. Змінюючи частоту напруги живлення, можна регулювати частоту обертання. До переваг асинхронних моторів відносяться доступна ціна, порівняно невелика вага, тривалий термін служби та простота ремонту.

Ресурс експлуатації двигунів серій 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 становить понад 800 діб до середнього напрацювання та понад 1000 діб до капітального ремонту.

Міцна конструкція забезпечує стабільну та надійну роботу в заданих режимах, що гарантує безпеку монтажу та зручність експлуатації.

Стандартний електродвигун складається зі статора з обмоткою збудження і ротора, який передає обертальний рух на механізм, що наводиться. Сучасні електродвигуни поділяються на двигуни змінного та постійного струму.

Двигуни змінного струму відрізняються більш простою конструкцією, що забезпечує їм доступну вартість та можливість експлуатації у різних умовах. Корпус, як правило, виготовляється з чавуну, що покращує магнітно-електротехнічні характеристики та підвищує механічну міцність виробу.