Електродвигун АІР 80 B6 1,1 кВт 1000 об/хв
ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року виготовляє та постачає на ринок України та країн СНД загальнопромислові одно- та трифазні електродвигуни серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ. Підприємство спеціалізується на низьковольтних та високовольтних моторах потужністю від 0,37 кВт до 5000 кВт із частотами обертання від 600 до 3000 об/хв, пропонуючи різні конструкції: лапи, фланці, комбіновані виконання та ін.
Сучасні трифазні асинхронні електромотори із короткозамкненим ротором застосовуються повсюдно — на промислових майданчиках, заводах, фабриках, у комунальній сфері та побуті. Їх використовують для приводу конвеєрів, верстатів, підйомних механізмів, а також для роботи редукторів, димососів, вентиляторів та насосів — від харчової промисловості до гірничодобувних підприємств.
Трифазні загальнопромислові електродвигуни розраховані на живлення змінним струмом із частотою 50 Гц та номінальною напругою 380, 660 та 6000 В. Клас захисту за міжнародними стандартами — IP23, IP44, IP54, IP55; клас теплостійкості ізоляції - F (на замовлення - H). Ми виготовляємо та поставляємо електродвигуни у різних модифікаціях:
- асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
- асинхронні двигуни з фазним ротором;
- багатошвидкісні асинхронні електродвигуни;
- короткозамкнені двигуни з підвищеним ковзанням;
- однофазні електродвигуни;
- асинхронні електродвигуни з електромагнітним гальмом;
- двигуни для мотор-редукторів;
- вбудовані електродвигуни.
Електродвигуни загальнопромислового типу випускаються у кількох монтажних варіантах:
- на лапах з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
- лапа + фланець з будь-яким напрямом валу (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
- на фланці з будь-яким напрямом валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).
Ми комплектуємо двигуни додатковими опціями на запит: температурні та тахометричні датчики, другий кінець валу, електромагнітне гальмо, посилений вентилятор охолодження та інші запасні частини.
Асинхронні електродвигуни - одні з найпоширеніших типів приводів. У таких моторах швидкість обертання ротора трохи відстає від швидкості магнітного поля статора, що обертається - це і визначає принцип їх роботи. Змінюючи частоту напруги, що підводиться до статора, можна керувати оборотами. До переваг асинхронних моторів належать невисока вартість, невелика вага, довговічність та простота обслуговування та ремонту.
Середній експлуатаційний ресурс електродвигунів серій 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 перевищує 800 діб до виходу на середнє напрацювання та понад 1000 діб до капітального ремонту.
Конструкція двигунів забезпечена для стабільної та надійної роботи в заданих режимах, що підвищує безпеку монтажу та зручність експлуатації.
Стандартний асинхронний електромотор складається з двох основних компонентів: статора з обмоткою збудження і ротора, що передає крутний момент на механізм, що наводиться. За типом живлення електродвигуни поділяються на змінно- та постійнострумові.
Двигуни змінного струму відрізняються більш простою конструкцією, що забезпечує доступну вартість та широку застосовність. Корпус більшості промислових моделей виготовлений з чавуну – це покращує магнітно-електричні характеристики та підвищує механічну міцність виробу.