Електродвигун АІР 90 L4 2,2 кВт 1500 об/хв

Електродвигун АІР 90 L4 - 2,2 кВт, 1500 об/хв

Компанія ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року займається виготовленням та постачанням загальнопромислових одно- та трифазних електродвигунів серій АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ для України та країн СНД. Ми спеціалізуємося на низьковольтних та високовольтних двигунах потужністю від 0,37 кВт до 5000 кВт із частотами обертання від 600 до 3000 об/хв. У виробничій лінійці є різні виконання: на лапах, з фланцем, комбіновані та інші модифікації.

Асинхронні двигуни з короткозамкненим і фазним ротором застосовуються в різних галузях — на промпідприємствах, фабриках, будмайданчиках, у комунальному господарстві та приватних об'єктах. Вони є приводом для конвеєрів, верстатів, підйомних механізмів та іншого обладнання (редуктори, димососи, вентилятори, насоси) — від харчової промисловості до гірничодобувної сфери.

Трьохфазні електродвигуни загального призначення розраховані на живлення змінним струмом 50 Гц з робочими напругами 380, 660 і 600 В. IP23, IP44, IP54 та IP55; клас електропровідної ізоляції - F (за погодженням можливе виконання Н). Ми поставляємо двигуни у різноманітних конфігураціях, включаючи:

• асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• асинхронні двигуни з фазним ротором;
• багатошвидкісні асинхронні модифікації;
• короткозамкнені двигуни з підвищеним ковзанням;
• однофазні електродвигуни;
• асинхронні двигуни з електромагнітним гальмом;
• двигуни для мотор-редукторів;
• вбудовані виконання.

Електричні двигуни випускаються в різних монтажних варіантах:

• на лапах з різним напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбіноване виконання «лапа + фланець» (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• на фланці з різними напрямками валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

За бажанням комплектуємо двигуни додатковими опціями: датчиками температури та швидкості, другим кінцем валу, електромагнітним гальмом, додатковим вентилятором для охолодження та ін.

Асинхронні мотори - одні з найпоширеніших типів приводів. Вони ротор обертається із частотою, трохи меншою, ніж магнітне полі статора, як і визначає явище «ковзання». Змінюючи частоту живлення статора, одержують регулювання швидкості обертання. Основні переваги таких двигунів — порівняно невисока вартість, невелика маса, довговічність та простота обслуговування та ремонту.

Термін службового напрацювання моделей 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АТ3 перевищує 800 діб до середнього напрацювання та понад 1000 діб до капітального ремонту.

Конструкція двигунів забезпечує стабільну та безпечну роботу при дотриманні експлуатаційних параметрів, що робить монтаж та експлуатацію простими та надійними.

Стандартний асинхронний двигун складається зі статора з обмоткою збудження і ротора, що передає крутний момент на підключений механізм. У класифікації виділяють двигуни змінного та постійного струму. Силові машини змінного струму простіші за пристроєм, тому вони дешевше і легше адаптуються до різних умов експлуатації. Корпус зазвичай виконують з чавуну — це покращує магнітно-електричні характеристики та підвищує механічну міцність.