Електродвигун АІР 100 S2 4 кВт 3000 об/хв

Електродвигун АІР 100 S2 4 кВт 3000 об/хв

Компанія ТОВ «Атлант-ТМ» з 2005 року займається виготовленням та постачанням загальнопромислових однофазних та трифазних електродвигунів моделей АІР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АТ на ринки України та країн СНД. Одним із ключових напрямків є випуск низьковольтних та високовольтних двигунів потужністю від 0,37 кВт до 5000 кВт із частотами обертання від 600 до 3000 об/хв у різних виконаннях: на лапах, з фланцем, комбіновані та інші модифікації.

У промисловості та побуті широко застосовуються трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором — вони потрібні на заводах, фабриках, будмайданчиках та в комунальному господарстві. Такі електромотори використовуються для приводу конвеєрів, верстатів, підйомних механізмів, а також редукторів, димососів, вентиляторів та насосів від харчового виробництва до кар'єрів і шахт.

Трифазні загальнопромислові двигуни розраховані на мережу змінного струму 50 Гц при номінальній напругі 380, 660 і 6000 В. Клас захисту з міжнародної класифікації - IP23, IP44, IP54, IP55; термостійкість ізоляції – клас F (на замовлення – клас H). Ми виготовляємо та постачаємо електродвигуни у таких варіантах:

• Асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором;
• Асинхронні машини з фазним ротором;
• Багатошвидкісні асинхронні двигуни;
• Короткозамкнуті двигуни з підвищеним ковзанням;
• Однофазні електродвигуни;
• Асинхронні двигуни з електромагнітним гальмом;
• Двигуни для мотор-редукторів;
• Вбудовані виконання.

Електродвигуни загальнопромислового виконання випускаються у різних монтажних варіантах:

• Кріплення на лапах з будь-яким напрямом валу (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• Комбіноване виконання «лапа + фланець» (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• Монтаж на фланці з різними варіантами напрямку валу (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

При необхідності ми комплектуємо електродвигуни додатковими опціями: датчиками температури та швидкості, другим кінцем валу, електромагнітним гальмом, додатковим вентилятором охолодження та іншими запасними частинами.

Асинхронні двигуни - одні з найпоширеніших типів. Вони ротор обертається з частотою, трохи відмінній від частоти обертання магнітного поля статора, як і зумовлює принцип роботи. Змінюючи частоту напруги живлення, отримують регулювання швидкості обертання. Переваги таких двигунів — відносно низька вартість, мала вага, довговічність та простота ремонту.

Термін служби моделей 4АМ, АІР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 перевищує 800 діб до середнього напрацювання та понад 1000 діб до капітального ремонту за дотримання експлуатаційних вимог.

Конструктивно електродвигун складається з двох основних вузлів: статора з обмоткою збудження та ротора, що передає обертання на зовнішній механізм. Сучасні двигуни поділяються на апарати змінного та постійного струму. Двигуни змінного струму простіші за будовою, що забезпечує доступність за ціною та надійність в експлуатації. Корпус, як правило, виготовлений з чавуну – це підвищує магнітно-технічні характеристики та покращує механічну міцність агрегату.