Электродвигатель АИР 100 L4, 4 кВт, 1500 об/мин
Компания ООО «Атлант‑ТМ» с 2005 года выпускает и поставляет на рынок Украины и стран СНГ общепромышленные трехфазные и однофазные электродвигатели серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО. В числе основных направлений производства — низковольтные и высоковольтные электромоторы мощностью от 0,37 кВт до 5000 кВт с частотами вращения от 600 до 3000 об/мин, предназначенные для широкого круга общепромышленных применений и доступные в различных вариантах исполнения: на лапах, с фланцем, комбинированные и другие модификации.
Трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым и фазным ротором широко используются на промышленных предприятиях, фабриках, заводах, а также в сельском и бытовом хозяйстве. Их применяют для привода конвейеров, станков, подъёмников и другого технологического оборудования — редукторов, дымососов, вентиляторов, насосов — в пищевой отрасли, строительстве, горнодобывающей промышленности и др.
Электродвигатели общепромышленного исполнения рассчитаны на питание переменным током частотой 50 Гц и номинальным напряжением 380, 660 и 6000 В. Степень защиты по международному стандарту может быть IP23, IP44, IP54 или IP55; класс теплоизоляции F (по запросу — H). Мы изготавливаем и поставляем двигатели в следующих вариантах:
- асинхронные с короткозамкнутым ротором;
- асинхронные с фазным ротором;
- многоскоростные асинхронные двигатели;
- короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
- однофазные электродвигатели;
- асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
- двигатели для мотор-редукторов;
- встраиваемые электродвигатели.
Электродвигатели общепромышленного типа выпускаются в нескольких монтажных исполнениях:
- на лапах с любым направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
- лапа + фланец с любым направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
- на фланце с любым направлением вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).
По желанию заказчика двигатели комплектуются дополнительными опциями: датчиками температуры и скорости, упором (вторым концом вала), электромагнитным тормозом, дополнительным вентилятором для улучшения охлаждения и т.п.
Асинхронные электродвигатели остаются наиболее популярным типом: ротор в них вращается с частотой, немного меньшей, чем скорость магнитного поля статора. При изменении частоты питающего напряжения меняется и скорость вращения ротора, что обеспечивает гибкость управления. К преимуществам таких двигателей относят доступную стоимость, сравнительно небольшой вес, длительный срок службы и простоту обслуживания и ремонта.
Срок службы моделей 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 превышает 800 суток до выхода на среднюю наработку и более 1000 суток до капитального ремонта.
Конструкция двигателя обеспечивает стабильную и безопасную работу при соблюдении эксплуатационных режимов, что повышает надёжность монтажа и удобство обслуживания.
Стандартный электродвигатель состоит из двух основных частей: статора с обмоткой возбуждения и ротора, который передаёт вращающий момент на связанное с ним механическое оборудование. По виду питания все современные двигатели делятся на двигатели переменного и постоянного тока. Двигатели переменного тока отличаются более простой конструкцией, что делает их доступнее по цене и удобнее в эксплуатации. Корпус большинства моделей изготавливают из чугуна — это улучшает магнитно‑электрические характеристики и повышает механическую прочность устройства.