Электродвигатель АИР 100 L8 — 1,5 кВт, 750 об/мин
ООО «Атлант-ТМ» с 2005 года занимается серийным производством и поставками общеотраслевых одно- и трехфазных электродвигателей серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО для рынка Украины и стран СНГ. Фирма специализируется на низковольтных и высоковольтных двигателях мощностью от 0,37 кВт до 5000 кВт с частотами вращения от 600 до 3000 об/мин, предлагая различные исполнения: лапное, фланцевое, комбинированное и другие модификации.
На современном производстве широко используются трехфазные асинхронные электромоторы с короткозамкнутым ротором как в промышленности, так и в сельском и бытовом хозяйстве. Такие двигатели применяют для привода конвейеров, станков, подъемных механизмов и другого электротехнического оборудования (редукторы, дымососы, вентиляторы, насосные агрегаты), охватывая отрасли от пищевой промышленности до горнодобывающей сферы.
Трехфазные двигатели общего назначения рассчитаны на питание от сети переменного тока 50 Гц с номинальным напряжением 380, 660 или 6000 В. По степени защиты корпуса они соответствуют международным требованиям и выпускаются в исполнениях IP23, IP44, IP54, IP55; класс термостойкости изоляции — F (по договоренности возможно исполнение Н). Мы изготавливаем и поставляем двигатели в следующих вариантах:
- асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
- асинхронные моторы с фазным ротором;
- многоскоростные асинхронные двигатели;
- короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
- однофазные двигатели;
- асинхронные электродвигатели с электромагнитным тормозом;
- двигатели для мотор-редукторов;
- встраиваемые электромоторы.
Электродвигатели общего назначения выпускаются в различных монтажных вариантах:
- лапное крепление с любым направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
- лапа + фланец с любой ориентацией вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
- фланцевое исполнение с различными направленностями вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).
При необходимости любой асинхронный мотор может быть укомплектован дополнительными опциями: датчиками температуры и скорости, вторым концом вала, электромагнитным тормозом, дополнительным вентилятором для улучшения охлаждения и другими запасными частями.
Асинхронные двигатели остаются одними из наиболее распространенных типов электромоторов. В их конструкции ротор вращается с частотой, несколько меньшей, чем скорость магнитного поля статора — это и обуславливает принцип работы. При изменении частоты питающего напряжения меняется и частота вращения ротора. К преимуществам таких электродвигателей относятся относительно невысокая стоимость, компактность, длительный срок службы и простота обслуживания и ремонта.
Срок службы электродвигателей серий 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 превышает 800 суток до достижения среднего срока наработки и более 1000 суток до капитального ремонта.
Конструкция мотора обеспечивает стабильную и надежную работу при соблюдении установленных режимов и параметров, что обеспечивает безопасность монтажа, надежность и удобство эксплуатации.
Стандартный электродвигатель состоит из двух основных узлов: статора с обмоткой возбуждения и ротора, соединенного с приводимым в движение механизмом. Современные электромоторы делятся на модели переменного и постоянного тока. Двигатели переменного тока выделяются более простой конструкцией, доступной ценой и универсальностью применения. Корпус из серого чугуна улучшает магнитно-электрические характеристики и повышает механическую прочность агрегата.