Электродвигатель АИР 112 M4 — 5,5 кВт, 1500 об/мин
ООО «Атлант-ТМ» с 2005 года занимается изготовлением и поставками общепромышленных трехфазных и однофазных электродвигателей серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО на рынки Украины и стран СНГ. Одно из ключевых направлений компании — выпуск низковольтных и высоковольтных электродвигателей мощностью от 0,37 кВт до 5000 кВт с числом оборотов от 600 до 3000 об/мин, предназначенных для общего промышленного применения и доступных в различных модификациях: лапа, фланец, комбинированные исполнения и другие.
В промышленности и бытовой сфере широко используются трехфазные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором как в низковольтном, так и в высоковольтном выполнении. Они применяются на конвейерных линиях, станках, подъёмных механизмах, для привода редукторов, дымососов, вентиляторов и насосов, а также на предприятиях пищевой отрасли, в карьерах и шахтах.
Асинхронные электродвигатели общего назначения рассчитаны на питание от сети переменного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380, 660 или 6000 В. Степень защиты по международным стандартам может быть IP23, IP44, IP54 или IP55; класс нагревостойкости изоляции — F (по заказу возможно исполнение Н). Мы изготавливаем и поставляем двигатели в следующих вариантах:
- асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
- асинхронные двигатели с фазным ротором;
- многоскоростные асинхронные двигатели;
- короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
- однофазные электродвигатели;
- асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
- двигатели для мотор-редукторов;
- встраиваемые (в корпусные) исполнения.
Электродвигатели общепромышленного исполнения выпускаются в ряде монтажных вариантов:
- на лапах с различными направлениями вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
- лапа + фланец с любым направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
- на фланце с разными направлениями вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).
Мы комплектуем все асинхронные двигатели дополнительными опциями: датчиками температуры и скорости, вторым концом вала, электромагнитным тормозом, дополнительным вентилятором охлаждения и другими запасными частями.
На сегодняшний день асинхронные двигатели — одни из самых распространённых. В таких машинах ротор вращается с частотой, меньшей, чем скорость вращающегося магнитного поля статора — это и определяет их принцип работы. Изменяя частоту питающего напряжения, можно регулировать скорость вращения. К преимуществам асинхронных двигателей относятся невысокая цена, небольшой вес, длительный срок службы и простота ремонта.
Срок службы двигателей серий 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 составляет свыше 800 суток до средней наработки и более 1000 суток до капитального ремонта.
Конструкция электродвигателя обеспечивает надежную и стабильную работу с соблюдением заданных параметров и режимов, что повышает безопасность монтажа и удобство эксплуатации.
Стандартный электродвигатель состоит из двух основных частей: статора с обмоткой возбуждения и ротора, который посредством вала передаёт крутящий момент на механизм. Современные электромоторы подразделяются на двигатели переменного и постоянного тока.
Двигатели переменного тока проще по конструкции, что делает их более доступными по цене и надёжными в различных условиях эксплуатации. Корпус, как правило, изготавливается из чугуна, что улучшает магнитно-электрические характеристики и повышает механическую прочность агрегата.