Электродвигатель АИР 112 MA8 2,2 кВт 750 об/мин
ООО «Атлант‑ТМ» с 2005 года занимается изготовлением и поставками общепромышленных однофазных и трёхфазных электродвигателей серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО на рынки Украины и стран СНГ. Одно из ключевых направлений компании — производство низковольтных и высоковольтных двигателей мощностью от 0,37 до 5000 кВт с частотами вращения от 600 до 3000 об/мин, в различных исполнениях (лапа, фланец, комбинированные и другие модификации).
В настоящее время трёхфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, как низковольтные, так и высоковольтные, широко применяются на промышленных объектах, заводах и фабриках, а также в коммунальной и бытовой сферах. Их используют для привода конвейеров, станков, подъёмных механизмов, редукторов, дымососов, вентиляторов, насосов и другого электрического оборудования — от пищевой промышленности до карьеров и шахт.
Наши общепромышленные трёхфазные моторы рассчитаны на питание от сети переменного тока 50 Гц с номинальными напряжениями 380, 660 и 6000 В. Степень защиты по международной классификации — IP23, IP44, IP54 либо IP55, класс температурной стойкости изоляции — F (по заказу — H). Мы выполняем поставки двигателей в различных вариантах исполнения:
- асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
- асинхронные моторы с фазным (скользящим) ротором;
- многоскоростные асинхронные электродвигатели;
- короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
- однофазные электродвигатели;
- асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
- двигатели для мотор‑редукторов;
- встраиваемые исполнениях.
Электродвигатели общепромышленного исполнения изготавливаются в различных монтажных вариантах:
- установка на лапах с любым направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
- комбинированное исполнение «лапа + фланец» с разными направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
- монтаж на фланце с любым направлением вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).
При необходимости мы комплектуем двигатели дополнительными опциями: датчики температуры, датчики скорости, второй конец вала, электромагнитный тормоз, вспомогательный вентилятор охлаждения и другими запасными частями.
Асинхронные электродвигатели — наиболее распространённый тип моторов сегодня. В них ротор вращается с частотой, немного меньшей, чем частота вращения магнитного поля статора — это и определяет принцип их работы. Изменяя частоту питающего напряжения, можно регулировать скорость вращения. К основным преимуществам таких двигателей относятся доступная цена, небольшая масса, продолжительный срок службы и простота ремонта.
Ресурс эксплуатации двигателей серий 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 превышает 800 суток до выхода на среднюю наработку, при этом до капитального ремонта срок службы составляет более 1000 суток.
Конструкция двигателя обеспечивает стабильную и надёжную работу при соблюдении штатных режимов и параметров, что повышает безопасность монтажа и удобство эксплуатации.
Стандартный электродвигатель состоит из двух основных узлов — статора с обмоткой возбуждения и ротора, соединённого с приводным механизмом. Современные двигатели делятся на двухполюсные группы: переменного и постоянного тока. Двигатели переменного тока проще по конструкции, что делает их более доступными по стоимости и надёжными в эксплуатации. Корпус, выполненный из чугуна, улучшает магнитно‑электрические характеристики и повышает механическую прочность изделия.