Электродвигатель АИР 112 MB8 3 кВт 750 об/мин

Электродвигатель АИР 112 MB8 3 кВт 750 об/мин

ООО «Атлант-ТМ» с 2005 года занимается изготовлением и поставкой общепромышленных одно- и трёхфазных электродвигателей серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО для рынка Украины и стран СНГ. В числе ключевых направлений предприятия — производство низковольтных и высоковольтных электромоторов мощностью от 0,37 кВт до 5000 кВт с частотой вращения от 600 до 3000 об/мин, с различными исполнениями (лапа, фланец, комбинированное и др.).

Сегодня трёхфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором широко применяются на промышленных объектах, предприятиях, в коммунальном и бытовом хозяйстве. Их используют для привода конвейерных линий, станков, подъёмных механизмов, редукторов, дымососов, вентиляторов, насосов и другого оборудования на пищевых производствах, горнорудных предприятиях, карьерах и шахтах.

Электродвигатели общепромышленного исполнения работают от сети переменного тока 50 Гц при напряжениях 380, 660 и 6000 В. Степень защиты по международной классификации — IP23, IP44, IP54, IP55; класс изоляции — F (по запросу — Н). По желанию заказчика мы изготавливаем двигатели в различных вариантах исполнения:

• асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
• асинхронные двигатели с фазным ротором;
• двух- и многоскоростные асинхронные моторы;
• короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
• однофазные электромоторы;
• асинхронные моторы с электромагнитным тормозом;
• двигатели для мотор-редукторов;
• встраиваемые электродвигатели.

Электрические машины общепромышленного типа выпускаются в нескольких монтажных вариантах:

• крепление на лапах с любым направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбинированное крепление «лапа + фланец» с любой ориентацией вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• крепление на фланце при любом направлении вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

Мы можем укомплектовать практически любой асинхронный электродвигатель дополнительными опциями: датчиком температуры, тахогенератором, вторым торцом вала, электромагнитным тормозом, вентиляторами охлаждения и прочими запасными частями.

Асинхронные электродвигатели — один из самых распространённых типов. В таком двигателе ротор вращается с частотой, меньшей, чем магнитное поле статора — именно это и определяет «асинхронность». При изменении частоты питающего напряжения меняется и скорость вращения ротора. К основным преимуществам асинхронных двигателей относят доступную цену, небольшую массу, длительный срок службы и простоту ремонта.

Ресурс работы двигателей серий 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО превышает 800 суток до средней наработки и более 1000 суток до капитального ремонта.

Конструкция электродвигателя обеспечивает стабильную и надёжную работу при соблюдении эксплуатационных режимов, что повышает безопасность монтажа и удобство обслуживания.

Стандартный электродвигатель состоит из статора с обмоткой возбуждения и ротора, который связан с приводным механизмом. Современные двигатели делятся на двигатели переменного и постоянного тока. Электродвигатели переменного тока отличаются более простой конструкцией, что делает их экономичными и удобными в эксплуатации. Корпус, как правило, изготовлен из чугуна, что улучшает магнитно-электротехнические характеристики и повышает механическую прочность устройства.