Электродвигатель АИР 132 M8 5,5 кВт 750 об/мин

Электродвигатель АИР 132 M8 5,5 кВт 750 об/мин

ООО «Атлант-ТМ» с 2005 года производит и поставляет на рынок Украины и стран СНГ универсальные одно- и трехфазные электродвигатели серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО. Компания специализируется на изготовлении низко- и высоковольтных электромоторов мощностью от 0,37 кВт до 5000 кВт с частотой вращения от 600 до 3000 об/мин, предлагая исполнение общего промышленного назначения и различные модификации — лапа, фланец, комбинированные варианты и другие.

Трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором широко используются на промышленных объектах, заводах и фабриках, а также в коммунальном и бытовом хозяйстве. Их применяют для привода конвейеров, станков, лифтов и подъемников, редукторов, дымососов, вентиляторов, насосов — от пищевой промышленности до карьеров и шахт.

Наши общепромышленные трехфазные электродвигатели рассчитаны на питание переменным током 50 Гц и номинальные напряжения 380 В, 660 В, 6000 В. По степени защиты они соответствуют международным стандартам (IP23, IP44, IP54, IP55), класс нагревостойкости изоляции — F (по согласованию возможно исполнение Н). Поставляем следующие типы двигателей:

• асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
• асинхронные моторы с фазным ротором;
• многоскоростные асинхронные электродвигатели;
• короткозамкнутые двигатели с увеличенным скольжением;
• однофазные электродвигатели;
• асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
• двигатели для мотор-редукторов;
• встраиваемые электродвигатели.

Электродвигатели выпускаются в различных монтажных исполнениях:

• на лапах с разными направлениями вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• лапы + фланец с любым направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• на фланце с различными направлениями вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

По желанию оборудование комплектуется дополнительными опциями: датчиками температуры и скорости, вторым концом вала, электромагнитным тормозом, дополнительным вентилятором охлаждения и другими запасными частями.

Асинхронные двигатели — самый распространенный тип электромоторов. В них ротора вращается с частотой, меньшей, чем у создаваемого статором магнитного поля; изменение частоты питающего напряжения позволяет регулировать скорость вращения. К преимуществам таких двигателей относятся невысокая стоимость, сравнительно небольшой вес, долговечность и простота ремонта.

Средний ресурс эксплуатации моделей 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО превышает 800 часов до достижения среднестатистической наработки, а до капитального ремонта — свыше 1000 часов.

Конструкция двигателя обеспечивает стабильную и надёжную работу при соблюдении регламентных режимов, что повышает безопасность монтажа и удобство эксплуатации.

Стандартный электродвигатель состоит из двух основных узлов: статора с обмоткой возбуждения и ротора, который передаёт вращение на рабочий механизм. По типу тока устройства делятся на двигатели переменного и постоянного тока. Переменный ток отличается более простой конструкцией, что обеспечивает доступную стоимость и надёжность в различных условиях эксплуатации. Корпус большинства моделей изготавливается из чугуна — это улучшает магнитно-электрические характеристики и повышает прочность при механических нагрузках.