Электродвигатель АИР 132 S4 7,5 кВт 1500 об/мин

Электродвигатель АИР 132 S4 7,5 кВт 1500 об/мин

ООО «Атлант-ТМ» с 2005 года занимается изготовлением и поставкой общепромышленных однофазных и трехфазных электродвигателей серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО на рынках Украины и стран СНГ. Предприятие выпускает низковольтные и высоковольтные двигатели мощностью от 0,37 до 5000 кВт с частотой вращения в диапазоне 600–3000 об/мин, доступные в различных исполнениях — лапа, фланец, комбинированные и другие модификации.

В современных производствах и хозяйствах наиболее распространены трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. Их используют на промышленных объектах, фабриках и заводах, а также в коммунальной и бытовой сфере — для привода конвейеров, станков, подъемников, редукторов, дымососов, вентиляторов и насосов; эти моторы востребованы как в пищевой промышленности, так и в горнодобывающей отрасли.

Асинхронные общепромышленные электродвигатели рассчитаны на питание от сети переменного тока 50 Гц с номинальным напряжением 380, 660 или 6000 В. Степень защиты по международному стандарту может быть IP23, IP44, IP54 или IP55; класс термостойкости изоляции — F (по запросу — H). Мы поставляем двигатели в разнообразных исполнениях, в том числе:

• асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
• асинхронные электродвигатели с фазным (контактным) ротором;
• многоскоростные асинхронные моторы;
• короткозамкнутые двигатели с увеличенным скольжением;
• однофазные электродвигатели;
• асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
• двигатели для мотор-редукторов;
• встраиваемые электродвигатели.

Электродвигатели общепромышленного исполнения производятся в нескольких монтажных вариантах:

• на лапах с различным направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбинированное исполнение (лапы + фланец) с любым направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• монтаж на фланце с разными вариантами расположения вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

Мы также комплектуем двигатели дополнительными опциями по желанию заказчика: датчиками температуры и скорости, вторым концом вала, электромагнитным тормозом, усиленным вентилятором для охлаждения и другими запасными частями.

Асинхронные электромоторы — наиболее массовый тип приводов. В таких двигателях частота вращения ротора чуть ниже частоты вращающего магнитного поля статора; изменение частоты питающего напряжения приводит к изменению оборотов. Основные преимущества асинхронных двигателей — доступная стоимость, небольшая масса, долговечность и простота обслуживания и ремонта.

Наработка до среднего ремонта для серий 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 превышает 800 суток, а до капитального ремонта — более 1000 суток эксплуатации.

Конструктивные решения двигателя обеспечивают стабильную и надежную работу при соблюдении эксплуатационных режимов, что повышает безопасность монтажа и удобство эксплуатации.

Стандартный электродвигатель состоит из двух основных узлов: статора с обмотками возбуждения и ротора, передающего вращающий момент на рабочий механизм. Современные двигатели делятся на двигатели переменного и постоянного тока. Асинхронные двигатели переменного тока проще по конструкции, поэтому дешевле в изготовлении и обслуживании. Корпус из чугуна улучшает магнитно-электрические характеристики и повышает прочность при механических нагрузках, что увеличивает надежность агрегата.