Электродвигатель АИР 71 A2 0,75 кВт 3000 об/мин

Электродвигатель АИР 71 A2 0,75 кВт 3000 об/мин

ООО «Атлант-ТМ» с 2005 года занимается изготовлением и поставкой общепромышленных одно- и трехфазных электродвигателей серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО для Украины и стран СНГ. Одно из направлений нашей деятельности — низковольтные и высоковольтные электромоторы мощностью от 0,37 до 5000 кВт с частотами вращения от 600 до 3000 об/мин, различных модификаций: на лапах, с фланцем, комбинированные и другие.

Современные трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором широко используются на промышленных предприятиях, заводах и фабриках, а также в хозяйственной и бытовой сферах. Их эксплуатируют для привода конвейеров, станков, подъемных механизмов и различного электротехнического оборудования — редукторов, дымососов, вентиляторов, насосов; они востребованы в пищевой отрасли, горнодобывающей промышленности и на карьерах.

Трехфазные общепромышленные двигатели рассчитаны на работу от сети переменного тока 50 Гц при напряжениях 380, 660 и 6000 В. По степени защиты согласно международным стандартам доступны варианты IP23, IP44, IP54 и IP55; класс изоляции — F (по заказу — H). Мы изготавливаем и поставляем электродвигатели в различных исполнениях:

• асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
• асинхронные машины с фазным ротором;
• многоскоростные асинхронные электромоторы;
• короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
• однофазные электродвигатели;
• асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
• двигатели для мотор-редукторов;
• встраиваемые исполнения.

Электромоторы общепромышленного типа поставляются в нескольких монтажных вариантах:

• на лапах с любым направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбинированное исполнение «лапа + фланец» (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• монтаж на фланце с различными направлениями вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

По желанию аппараты комплектуются дополнительными опциями и запасными частями: датчиками температуры и скорости, вторым концом вала, электромагнитным тормозом, дополнительным охлаждающим вентилятором и др.

Асинхронные двигатели — наиболее распространенный тип электроприводов. В них ротор вращается медленнее, чем создаваемое статором вращающееся магнитное поле — именно на этом принципе основана их работа. Изменяя частоту питающего напряжения, можно регулировать скорость вращения. К преимуществам асинхронных машин относятся доступная цена, небольшая масса, длительный срок службы и простота ремонта.

Средняя наработка до отказа для моделей 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО превышает 800 суток, а время до капитального ремонта — более 1000 суток при соблюдении правил эксплуатации.

Конструкция стандартного электродвигателя включает две основные части: статор с обмоткой возбуждения и ротор, передающий крутящий момент на приводимый механизм. Современные приводы делятся на двигатели переменного и постоянного тока; асинхронные (переменного тока) проще по устройству, что определяет их экономичность и универсальность. Корпус большинства моделей выполнен из чугуна — это повышает магнитно-электрические характеристики и обеспечивает лучшую механическую прочность при эксплуатационных нагрузках.