Электродвигатель АИР 71 A6 0,37кВт 1000 об/мин
С 2005 года ООО «Атлант-ТМ» занимается изготовлением и поставками общепромышленных однофазных и трехфазных электродвигателей серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО на территории Украины и в странах СНГ. В ассортименте предприятия — как низковольтные, так и высоковольтные моторы мощностью от 0,37 кВт до 5000 кВт с частотами вращения от 600 до 3000 об/мин, предназначенные для общепромышленного применения и доступные в различных исполнениях: на лапах, с фланцем, комбинированные и другие.
Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, как низковольтные, так и высоковольтные, широко применяются на промышленных объектах, в цехах, на предприятиях, а также в быту. Их используют для привода конвейеров, станков, подъемных механизмов, редукторов, дымососов, вентиляторов и насосов — от пищевой отрасли до горнодобывающей промышленности.
Трехфазные двигатели общепромышленного исполнения рассчитаны на питание от сети переменного тока 50 Гц при напряжениях 380, 660 или 6000 В. Степень защиты по международной классификации — IP23, IP44, IP54 или IP55; термостойкость изоляции — класс F (по запросу — класс H). По желанию клиента мы изготавливаем электродвигатели в различных модификациях и комплектациях:
- асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
- асинхронные двигатели с фазным (скользящим) ротором;
- многоскоростные асинхронные моторы;
- короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
- однофазные электродвигатели;
- асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
- моторы для мотор-редукторов;
- встраиваемые (встраиваемые в оборудование) исполнения.
Электродвигатели общепромышленного назначения выпускаются в разных монтажных вариантах:
- на лапах с любым направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
- комбинированное исполнение — лапа + фланец с различным направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
- на фланце с любым направлением вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).
При необходимости мы комплектуем двигатели дополнительными узлами и запасными частями: датчиками температуры, датчиками скорости, вторым концом вала, электромагнитными тормозами, дополнительными вентиляторами охлаждения и прочими опциями.
Асинхронные электродвигатели являются сегодня наиболее распространенным типом привода. Их принцип работы заключается в том, что ротор вращается с частотой, немного меньшей, чем скорость вращения магнитного поля статора. Изменяя частоту питающего напряжения, можно регулировать скорость вращения. К преимуществам таких двигателей относятся невысокая стоимость, сравнительно небольшой вес, продолжительный срок службы и простота ремонта.
Наработка на отказ и ресурс эксплуатации моделей 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО превышает 800 суток до среднего ремонта и более 1000 суток до капитального ремонта.
Конструктивные особенности мотор-агрегатов обеспечивают стабильную и надежную работу в заданных режимах, что повышает безопасность при монтаже и удобство эксплуатации.
Стандартный электродвигатель состоит из двух основных частей — статора с обмоткой возбуждения и ротора, который передаёт крутящий момент на приводимый механизм. По типу питания двигатели делятся на переменного и постоянного тока. Моторы переменного тока отличаются более простой конструкцией, доступной стоимостью и возможностью работы в разных условиях. Корпус из чугуна улучшает магнитные и электрические характеристики, а также повышает прочность при механических нагрузках.