Электродвигатель АИР 71 B4 0,75кВт 1500 об/мин

Электродвигатель АИР 71 B4 0,75 кВт 1500 об/мин

ООО «Атлант-ТМ» с 2005 года занимается изготовлением и поставкой общепромышленных одно- и трехфазных электродвигателей (серии АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО) для предприятий Украины и стран СНГ. В ассортименте — низковольтные и высоковольтные модели мощностью от 0,37 кВт до 5000 кВт и числом оборотов от 600 до 3000 в минуту, с различными вариантами исполнения: на лапах, с фланцем, комбинированные и другие модификации.

В современных отраслях промышленности и в быту широко используются трехфазные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором как низковольтные, так и высоковольтные. Они применяются для привода конвейеров, станков, подъемников и другого оборудования (редукторов, вентиляторов, дымососов, насосов) — от пищевых предприятий до горнодобывающей отрасли.

Наши общепромышленные трехфазные электродвигатели рассчитаны на сеть переменного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380, 660 или 6000 В. По степени защиты корпуса доступны исполнения по международному стандарту IP23, IP44, IP54, IP55; класс теплостойкости изоляции — F (по заказу — H). Мы изготовим и поставим электродвигатели в следующих вариантах:

• асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
• асинхронные электродвигатели с фазным ротором;
• многоскоростные асинхронные моторы;
• короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
• однофазные электромоторы;
• асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
• двигатели для мотор-редукторов;
• встраиваемые исполнения.

Электродвигатели общепромышленного назначения выпускаются в различных монтажных вариантах:

• на лапах с любым направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• лапа + фланец с любым направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• на фланце с любым направлением вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

По желанию комплектуем двигатели дополнительными опциями: датчик температуры, тахометр, второй конец вала, электромагнитный тормоз, дополнительный вентилятор охлаждения и другие запасные части.

Асинхронные двигатели — наиболее массовый тип электромоторов. В них ротор вращается с частотой, немного меньшей, чем вращающееся магнитное поле статора. Изменяя частоту питания статора, можно регулировать скорость вращения ротора. К преимуществам таких двигателей относят невысокую стоимость, небольшую массу, долгий срок службы и простоту ремонта.

Средняя наработка до первого среднего ремонта для моделей 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО превышает 800 суток, а ресурс до капитального ремонта — более 1000 суток.

Конструкция двигателя обеспечивает стабильную и надежную эксплуатацию при соблюдении режимов работы, что повышает безопасность монтажа и удобство обслуживания.

Стандартный электродвигатель состоит из двух основных частей — статора с обмоткой возбуждения и ротора, который передает крутящий момент на приводимый механизм. Современные моторы разделяются на двигатели переменного и постоянного тока. Электродвигатели переменного тока обладают более простой конструкцией, доступной ценой и пригодностью для эксплуатации в широком диапазоне условий. Корпус многих моделей изготавливают из чугуна, что способствует улучшению электро- и магнитотехнических характеристик и повышает механическую прочность устройства.