Электродвигатель АИР 80 А2 1,5 кВт 3000 об/мин

Электродвигатель АИР 80 А2 1,5 кВт 3000 об/мин

ООО «Атлант-ТМ» с 2005 года занимается изготовлением и поставкой общепромышленных одно- и трехфазных электродвигателей серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО для потребителей в Украине и странах СНГ. Одно из ключевых направлений компании — выпуск низко- и высоковольтных двигателей мощностью от 0,37 до 5000 кВт с числами оборотов от 600 до 3000 об/мин, в различных исполнениях (на лапах, с фланцем, комбинированные и т.д.).

В современном производстве асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, как низковольтные, так и высоковольтные, повсеместно используются на промышленных предприятиях, в сельском хозяйстве и быту. Их применяют для привода конвейеров, станков, кранов, редукторов, дымососов, вентиляторов, насосов — от пищевых производств до карьеров и шахт.

Трехфазные общепромышленные двигатели рассчитаны на сеть переменного тока 50 Гц при напряжениях 380, 660 и 6000 В. Защита корпусов соответствует международным классам IP (IP23, IP44, IP54, IP55), класс нагревостойкости изоляции — F (по согласованию возможна поставка с классом H). Мы изготавливаем и поставляем моторы со следующими модификациями:

• асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
• асинхронные моторы с фазным ротором;
• многоскоростные асинхронные электродвигатели;
• короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
• однофазные электромоторы;
• асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
• двигатели для мотор-редукторов;
• встраиваемые электродвигатели.

Электрические двигатели общепромышленного исполнения выпускаются в нескольких монтажных вариантах:

• на лапах с различным направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• комбинированное исполнение «лапа + фланец» с любым направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• на фланце с различным направлением вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

По желанию комплектуем стандартные моторы дополнительными опциями: датчики температуры и скорости, второй конец вала, электромагнитный тормоз, дополнительный вентилятор охлаждения и другие запасные части.

Асинхронные двигатели — одни из наиболее распространенных типов. В таких машинах количество оборотов ротора всегда меньше скорости вращающегося в статоре магнитного поля, что и обуславливает их работу. Изменение частоты питающего напряжения приводит к соответствующему изменению скорости вращения. Преимущества асинхронных двигателей — доступная цена, компактность и длительный срок службы, а также простота и невысокая стоимость ремонта.

Ресурс эксплуатации моделей 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО3 превышает 800 часов до средней наработки, и свыше 1000 часов перед капитальным ремонтом.

Конструкция электродвигателя обеспечивает стабильную и надёжную работу в заданных режимах, что повышает безопасность монтажа, удобство обслуживания и эксплуатационную надёжность.

Стандартный асинхронный мотор состоит из двух основных частей — статора с обмоткой возбуждения и ротора, связанного с приводным механизмом. Современные двигатели делятся на переменно- и постояннотоковые; двигатели переменного тока проще по конструкции, что обеспечивает им доступную стоимость и устойчивость к условиям эксплуатации. Корпус таких двигателей часто изготавливают из чугуна, что улучшает магнитные и механические характеристики и повышает надёжность при нагрузках.