Электродвигатель АИР 90 L6 1,5 кВт 1000 об/мин

Электродвигатель АИР 90 L6 1,5 кВт 1000 об/мин

ООО «Атлант‑ТМ» с 2005 года выпускает и поставляет на рынки Украины и стран СНГ общепромышленные трехфазные и однофазные электромоторы серий АИР, 4АМ, 4А, 5А, А, АМУ, АМ, АМХ, АО. Одно из ключевых направлений деятельности компании — производство низковольтных и высоковольтных двигателей мощностью от 0,37 до 5000 кВт с частотами вращения от 600 до 3000 об/мин, в различных исполнениях: на лапах, с фланцем, комбинированные и другие модификации.

В современной промышленности асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, а также высоковольтные электромоторы находят широкое применение: они используются на заводах и фабриках, в строительстве и коммунальном хозяйстве, для привода конвейеров, станков, подъемных механизмов, редукторов, дымососов, вентиляторов и насосов — от пищевой промышленности до горнодобывающей отрасли.

Трехфазные общепромышленные двигатели питаются от сети переменного тока 50 Гц с напряжениями 380, 660 и 6000 В. По степени защиты (IP) и термостойкости изоляции они доступны в исполнениях IP23, IP44, IP54, IP55 и с классом изоляции F (по заказу — H). Мы изготавливаем и поставляем электродвигатели в следующих вариантах:

• асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором;
• асинхронные моторы с фазным (скольжущим) ротором;
• многоскоростные асинхронные электродвигатели;
• короткозамкнутые двигатели с повышенным скольжением;
• однофазные электромоторы;
• асинхронные двигатели с электромагнитным тормозом;
• моторы для мотор‑редукторов;
• встраиваемые исполнениями.

Электродвигатели изготавливаются в различных монтажных вариантах:

• на лапах с любым направлением вала (IM1001, IM1011, IM1031, IM1051, IM1061, IM1071);
• лапа + фланец с любым направлением вала (IM2001, IM2011, IM2031, IM2051, IM2061, IM2071);
• на фланце с любым направлением вала (IM3001, IM3011, IM3031, IM3601, IM3611, IM3631).

При необходимости мы комплектуем двигатели дополнительными устройствами и запасными частями: датчиками температуры и скорости, вторым концом вала, электромагнитным тормозом, вентилятором охлаждения и т.д.

Асинхронные моторы — наиболее распространенный тип приводов. В таких двигателях ротор вращается со скоростью, немного меньшей, чем скорость вращающегося магнитного поля статора; изменение частоты питающего напряжения позволяет регулировать частоту и скорость вращения ротора. К преимуществам асинхронных машин относятся низкая стоимость, сравнительно небольшой вес, долговечность и простота ремонта.

Средний ресурс эксплуатации двигателей серий 4АМ, АИР, 4А, 5А, АМУ, АМ, АМХ, АО превышает 800 суток наработки до среднего ремонта и свыше 1000 суток до капитального вмешательства.

Конструкция электродвигателя обеспечивает стабильную и надежную работу при соблюдении рекомендованных режимов, что повышает безопасность монтажа и удобство обслуживания.

Стандартный асинхронный двигатель состоит из статора с обмоткой возбуждения и вращающегося ротора, связанного с приводимым в действие механизмом. Современные электродвигатели делятся на переменного и постоянного тока. Двигатели переменного тока отличаются более простой конструкцией, что делает их экономичнее в производстве и эксплуатации. Часто корпус изготавливают из чугуна — это улучшает магнитные и электро‑технические характеристики и повышает прочность при механических нагрузках.